消防車在使用過(guò)程中，上裝部分就水箱、水泵等零部件由于制造技術(shù)成熟，通常故障率是比較低的，車輛容易出故障的地方一般集中在底盤(pán)上面。以前我們?yōu)榇蠹医榻B了很多關(guān)系消防車車輛故障維修方面的知識(shí)，今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下消防車離合器助力器常見(jiàn)的故障原因。

當(dāng)駕駛員在行車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)離合器踏板沉重，操作十分吃力，首先應(yīng)該想到可能是由離合器助力器發(fā)生故障，通常情況下離合器助力器的故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、離合器按鈕閥(操縱閥)故障。個(gè)別車離合器由于經(jīng)過(guò)維修后，維修人員未將拉索或更換的拉索調(diào)整到位，使按鈕閥的拉索的接觸點(diǎn)安裝平面的高度大于35mm，這樣造成拉索下壓的力量不足，按鈕閥閥桿的下移不能夠?qū)⑦M(jìn)閥打開(kāi)，助力缸不進(jìn)氣，離合器操縱十分吃力。

二、當(dāng)踩離合器踏板感覺(jué)沉重時(shí)，應(yīng)考慮是離合器拉索鋼絲斷裂、卡住造成的。當(dāng)按鈕閥至助力缸氣管線漏氣，助力缸工作不良，離合器沉重。四回路保護(hù)閥工作不良，輔助氣路氣壓過(guò)低或無(wú)氣;助力缸不工作或工作不好，離合器沉重。

三、離合器助力缸的故障。離合器助力缸的故障主要是漏氣，活塞雖然被氣體推動(dòng)，但由于氣漏得較多，氣壓不足，推桿行程不夠。助力缸主要是密封件損壞及內(nèi)有水分及污物。